空调制冷的结构原理图 空调制冷系统的基本组成

汽车空调系统制冷设备、泵头、高低压连接管、过滤器、散热器、膨胀阀、蒸发器、散热、制冷风扇电机、电控继电器、温控器等。由发动机的水冷散热器(水箱)、连接管、散热器、风扇、温控、风门开关等组成。

空调制冷的结构原理图空调是怎么加热的?答:设定采暖条件后，通过电磁换向阀的改造，压缩机工作时，氟利昂从室外换热器吸入低温低压蒸汽压缩机压缩成高温高压气体进入室内换热器和中冷冷凝液，同时向室内空气散发热量，然后通过毛细管压力和温度均较低后蒸发而进一步进入室外换热器，然后通过吸气管进入压缩机，从而完成一个加热循环，循环达到加热的目的。空调是如何冷却的?答:设定制冷状态后，压缩机开始工作，从室内侧热交换器，(蒸发器)吸入低压氟利昂节气，压缩机压缩后的高温高压气体进入房间的外部热交换器,冷却后(冷凝器)浓缩液体释放热量,通过细管,减少氟利昂的压力然后蒸发成气体内部换热器(蒸发器)的房间,吸收室内空气中的热量，然后通过细管进入压缩机完成一个冷循环，再循环达到制冷的目的。空